BALLUFF電感式傳感器工作原理概述

產品型號： BES M30MI-PSC15B-S04G

所屬分類：BALLUFF傳感器

更新時間：2024-08-15

簡要描述：BALLUFF電感式傳感器工作原理概述
變間隙型電感傳感器：這種傳感器的氣隙δ隨被測量的變化而改變,從而改變磁阻(圖1)。它的靈敏度和非線性都隨氣隙的增大而減小，因此常常要考慮兩者兼顧。δ一般取在0.1~0.5毫米之間。

變面積型電感傳感器：這種傳感器的鐵芯和銜鐵之間的相對覆蓋面積(即磁通截面)隨被測量的變化而改變,從而改變磁阻(圖2)。它的靈敏度為常數(shù)，線性度也很。

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BALLUFF電感式傳感器工作原理概述 

技術參數(shù):

1、檢測距離的衰減性。滑翹為鐵質，適合電感式傳感器檢測;而滑翹被測部分的尺寸略小于標準檢測物尺寸(標準被測物尺寸為3倍額定檢測距離，此應用中，標準尺寸應為120*120mm)，這樣的話就會有一定的衰減。

我們用于金屬區(qū)域目標檢測的電感式標準傳感器BES (帶選型號) 堅固而。其豐富的產品系列包含了過500種型號系列，利用它我們可為任何一項應用提供合適的電感式傳感器。

這項應用于全球的技術具有，即使是大批量訂貨，也可在短時間內提供。

2、現(xiàn)場抗力。這個是不容忽視的問題，普通電感式傳感器容易被電機或變頻器干擾，很多技術人員只對在此附近的應用選擇相應強抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間，廠房大，現(xiàn)場技術人員習慣使用對講機溝通，尤其是邊走邊用對講機對話時，會不經(jīng)意的靠近傳感器，導致短暫失效。

3、安裝方面。隨著電感式傳感器的普及，傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升，其機械方面的設計也越來越人性化。要在實現(xiàn)人性化安裝。減少了多種產品的備貨和減少了安裝、維護的時間。

4、穩(wěn)定運行的。在車廠的使用中，要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外，滑翹經(jīng)過軌道時，震動是長期存在的，異的抗震動性同樣是有著非常重要的作用。

圖中介紹的是自感式傳感器。由鐵心和線圈構成的將直線或角位移的變化轉換為線圈電感量變化的傳感器，又稱電感式位移傳感器。這種傳感器的線圈匝數(shù)和材料導磁系數(shù)都是一定的，其電感量的變化是由于位移輸入量導致線圈磁路的幾何尺寸變化而引起的。當把線圈接入測量電路并接通激勵電源時，就可獲得正比于位移輸入量的電壓或電流輸出。電感式傳感器的特點是:①無活動觸點、度高、壽命長;②分辨率高;③靈敏度高;④線性度高、重復性;⑤測量范圍寬(測量范圍大時分辨率低);⑥無輸入時有零位輸出電壓，引起測量誤差;⑦對激勵電源的頻率和幅值穩(wěn)定性要求較高;⑧不適用于高頻動態(tài)測量。電感式傳感器主要用于位移測量和可以轉換成位移變化的機械量(如力、張力、壓力、壓差、加速度、振動、應變、流量、厚度、液位、比重、轉矩)的測量。常用電感式傳感器有變間隙型、變面積型和螺管插鐵型。在實際應用中，這三種傳感器多制成差動式，以便提高線性度和減小電磁吸力所造成的附加誤差。

螺管插鐵型電感傳感器：它由螺管線圈和與被測物體相連的柱型銜鐵構成。其工作原理基于線圈磁力線泄漏路徑上磁阻的變化。銜鐵隨被測物體移動時改變了線圈的電感量。這種傳感器的量程大，靈敏度低，結構簡單，便于制作。

尺寸 ? 30 x 65 mm

結構 M30x1.5 

安裝 flush

感應面，材料 PA 12

接口 插接器，M12x1公頭，4針

工作電壓Ub 10~30 VDC

環(huán)境溫度 -25...70 °C

作用范圍 15 mm

開關輸出端 PNP常開觸點 (NO)

開關頻率 100 Hz

外殼材料 黃銅, 不含鎳涂層

BALLUFF電感式傳感器工作原理概述