德國(guó)151870 FESTO氣動(dòng)電磁閥介質(zhì)

產(chǎn)品型號(hào)： MFH-5/2-D-3-C

所屬分類：FESTO接頭

更新時(shí)間：2024-08-10

簡(jiǎn)要描述：德國(guó)151870 FESTO氣動(dòng)電磁閥介質(zhì)
?對(duì)于裝有可逆2x3/2路閥的多管道或壓力區(qū)(閥門可根據(jù)要求)?對(duì)于動(dòng)力部分的小壓力波動(dòng)?對(duì)于在垂直堆疊結(jié)構(gòu)中使用壓力調(diào)節(jié)板，也是在反向操作?作為一個(gè)低成本的解決方案?通過(guò)管道3和5形成壓力區(qū)分離-例子: 管道3真空，管道5引射脈沖-例子: 管道3高壓推進(jìn)雙作用氣缸的活塞桿。

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德國(guó)151870 FESTO氣動(dòng)電磁閥介質(zhì)

工作原理:

單變量調(diào)節(jié)管道壓力4或2或1在閥門。雙變量調(diào)節(jié)管道壓力4和2個(gè)單獨(dú)。作為可逆的版本，內(nèi)部更換管道1和3/5。與壓力表連接。設(shè)計(jì)有兩個(gè)節(jié)流閥，排氣流量5或3可以調(diào)節(jié)。•啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)器的運(yùn)動(dòng)，并使用閥門上的手動(dòng)控制裝置通過(guò)節(jié)流板設(shè)定所需的速度。

如果工作壓力在2-10巴、3-10巴、2-16巴或3-16巴之間，則可以根據(jù)閥門選擇內(nèi)部引導(dǎo)空氣。在這種情況下，引導(dǎo)空氣通過(guò)閥門內(nèi)部連接從壓縮空氣1分支。如果壓力小于2-3巴，則必須使用外部引導(dǎo)空氣來(lái)操作閥門歧管總成 VSVA。飛行員空氣然后通過(guò)端板上的端口12和14提供。閥門歧管組件 VSVA 配置無(wú)管道先導(dǎo)排氣裝置。

方向控制閥的先導(dǎo)控制符合 ISO15218。插在電樞管上的電磁線圈可以選擇不同的設(shè)計(jì)和工作電壓。電氣連接是通過(guò)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的 M12插頭，24伏直流電(EN 61076-2-101)建立的。•輸入管道的壓力調(diào)節(jié)1。對(duì)于工作口2和4，設(shè)定壓力是的•對(duì)于工作口4的壓力調(diào)節(jié)-用于反向操作的壓力調(diào)節(jié)器通過(guò)多管底座的管道1，并在閥門上管道5-閥門通過(guò)多管底座的管道1到管道3和管道5排放•對(duì)于工作口2的壓力調(diào)節(jié)-在反向操作管道3這里•對(duì)于工作口4和2的壓力調(diào)節(jié)•用于反向操作的壓力調(diào)節(jié)器通過(guò)多管底座的管道1和閥門上的管道5和3•定向控制閥通過(guò)多管底座的管道1到管道3和管道5排放。

•裝有一個(gè)開(kāi)關(guān)，通過(guò)這個(gè)開(kāi)關(guān)可以關(guān)閉壓縮空氣。因此，安裝在垂直壓力關(guān)閉板(例如閥門)上的部件可以在不關(guān)閉整個(gè)空氣的情況下更換。如果控制鏈有冗余連接，即使在循環(huán)控制系統(tǒng)的情況下，循環(huán)也可以繼續(xù)。•作為閥門的額外空氣•將閥門與歧管底座的管道1分離•提供額外的壓力區(qū)

用開(kāi)槽螺絲刀啟動(dòng)的開(kāi)關(guān)可以關(guān)閉管道1: •位于管道上方的節(jié)流板、壓力調(diào)節(jié)器或閥門可以更換•控制鏈的其他部件，例如驅(qū)動(dòng)器，可以在閥門用完后更換。氣動(dòng)端口位于板的左右端板上。導(dǎo)向供氣的端口有以下不同類型: •內(nèi)部導(dǎo)向供氣•外部導(dǎo)向供氣•外部導(dǎo)向供氣的端口在左右端板上。內(nèi)部先導(dǎo)空氣發(fā)生在閥門本身和先導(dǎo)空氣端口沒(méi)有提供端板。

德國(guó)151870 FESTO氣動(dòng)電磁閥介質(zhì)