VICKERS擺線軸配流馬達技術(shù)文章，CPF2S-06-F-W-B-20-EN55

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所屬分類：美國VICKERS威格士

更新時間：2025-03-07

簡要描述：VICKERS擺線軸配流馬達技術(shù)文章，CPF2S-06-F-W-B-20-EN55
定供給一臺馬達或多臺馬達，因此一臺泵和多臺馬達能夠并
聯(lián)連接或串聯(lián)連接 （見下圖） 。當(dāng)泵和馬達串聯(lián)連
接時在馬達中會產(chǎn)生額外的內(nèi)部殼體壓力，在每臺馬達中的這種
額外壓力必須接回油箱。然而，泵與馬達并
聯(lián)連接時就不會產(chǎn)生額外的殼體壓力，因此就不是必

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這種高封已取得，它允許密封唇隨著軸的撓曲，因比在側(cè)向載荷大的工況下
提供良的密封。當(dāng)徑向載荷施加在輸出軸上時撓曲出現(xiàn)。這種經(jīng)歷了時間證明的軸
封設(shè)計和結(jié)構(gòu)是和普通的 Char-Lynn 盤配流馬達所使用的，丁納橡膠 Viton 氟橡膠
品種均有貨。采用這種軸封的馬達能承受高背壓，而不需要外部殼體泄漏，馬達能彼
此串聯(lián)或并聯(lián)連接。
軸封
這種馬達有低速配流選項，提供非常低的轉(zhuǎn)速而保持大扭矩。在標(biāo)準(zhǔn)額定壓力和減小
流量下，設(shè)計連續(xù)工作轉(zhuǎn)速在 200 RPM，在低速下工作平穩(wěn)，而且不打滑，比標(biāo)準(zhǔn) A
液壓管路使壓力油從泵到馬達，從馬達到油箱的回油
管可以是撓性的或剛性的。一個液壓源和一臺泵能夠規(guī)

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須要使用殼體泄漏油口了。同時檢查應(yīng)用工況，看這個
可選的殼體泄漏油口是否能與你的相，
是否是單臺馬達與泵的連接，多臺馬達與泵并聯(lián)，以及多臺
馬達與泵串聯(lián)
系列馬達具有更的瞬時承載能力。帶有這種配流的馬達不用在低壓用途 (Z低 41 Bar
[600 PSI] ) 。軸的側(cè)向/徑向載荷額定值不受這種配流的影響。
A系列馬達能夠訂貨時帶一種特殊轉(zhuǎn)子，允許輸出軸空轉(zhuǎn)。帶有這種特殊特征的馬達，
當(dāng)存在工況時，性能會受影響，總效率可能會稍有下降。
A 系列馬達可以帶防腐鍍層，用于惡劣環(huán)境。這個鍍層可以使馬達抵抗鹽水、化學(xué)物
質(zhì)腐蝕。用在航海、食品加工、清洗業(yè)、漁業(yè)和農(nóng)業(yè)上非常有效。軸上的鍍層有助于
消除由腐蝕材料或酸性材料引起的軸封區(qū)域的密封件損傷。防腐保護的馬達有貨，這
種馬達的輸出軸上有鍍層或者在整個馬達的外部用涂層保護。

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